Italeri 1423 P-51A Mustang - Maquette Avion 1:72 à Monter

Pour 10 euros, c'est imbattable. Six décorations US et anglaises, verrière claire, gravure fine. Je l'ai faite en version RAF, elle est superbe à côté de mes Spitfire.

Montage rapide et propre, parfait week-end !

Mon petit-fils de 12 ans l'a montée presque seul. Peu de pièces, notice simple, pas besoin de trop de mastic. Les décals tiennent bien. Il est fier comme un paon et moi aussi. On en rachètera.

Version early avec nez Allison bien reproduite, ça change du P-51D habituel. Cockpit un peu simple mais à cette échelle ça passe. J'ai ajouté des ceintures en papier. Beau résultat pour le prix.

La gravure est un peu douce et la verrière demande un bon masquage. Pour débuter ou pour un diorama c'est très bien. Les experts voudront détailler le cockpit. Reste un bon rapport qualité-prix.

J'ai 24 ans et je collectionne les Mustang. Pouvoir choisir entre USAAF et RAF, c'est top. J'ai fait la version olive drab du théâtre méditerranéen, les décals sont fins et ne silveringent pas avec du Klir. Le kit s'assemble en quelques heures, sans prise de tête. Je vais en prendre deux autres pour les autres livrées.

Monté en 3 soirs, ajustement des ailes très bon. Un peu de ponçage au niveau du capot moteur. Peinture Tamiya facile. Il a bien sa place sur ma piste du débarquement.

Boîte reçue vite, grappes impeccables. Détails des trains et de l'hélice très corrects pour du 1:72. Notice claire en français. Pour dix euros, franchement, ne pas hésiter. Ma cinquième et pas la dernière.

Montage détente, idéal entre deux gros projets. J'ai aimé les lignes du P-51A, plus trapu que le D. Colle bien, ponçage minimal.

J'ai trouvé la verrière un peu épaisse et les pastilles d'éjection visibles dans le cockpit. Avec un peu de peinture intérieure noire, ça se masque. Sinon assemblage sain et décalcos variées. Bien pour le prix.